Новая версия автомобиля Renault Symbol изменилась только в лучшую сторону. Дизайнеры полностью обновили кузов автомобиля. И к радости потенциальных покупателей наконец-то исправили вид багажника, которой в более старой версии казался нелепым и некрасивым. Так, сохраняя отличные ходовые свойства автомобиля, к нему добавились отличный современный европейский вид, что приятно радует глаз. Цена на него увеличилась, но не существенно.

Скачать презентацию новой модели Рено Симбол (2 Mb)

Данный седан был разработан еще 7 лет назад. Его основой послужил более старый хетчбек  Renault Clio II. Разрабатывался он в основном для, так называемых, стран «третьего мира», где он и отлично продавался. Да и в России он зарекомендовал себя, несмотря на свой внешний вид как отличный автомобиль. Это объясняется тем, что за такие деньги вполне хорошим середнячком  на авторынке, к тому же  в наличии была автоматическая коробка передач.

рено симбол 2013 фото

Renault Symbol – новая модель, в которой от прежней взято только все самое лучшее, проверенное временем. Так же улучшен облик кузова. Это только улучшило впечатление покупателей к Renault Symbol. Да и его стоимость изменилась не очень сильно. В среднем цена повысилась на 5 %. Таким образом, данная модель стала еще привлекательней, а ее продажи только увеличились.

По статистике продаж основные покупатели Renault Symbol – это или девушки, или семейные пары с детьми.

Новая модель "Рено Симбол" – это совершенно новый автомобиль, и отношение к нему совсем другое. Дизайнеры постарались и учли все прежние ошибки. Теперь кузов седана имеет правильные черты. Багажник – «на своем месте». Линии плавно переходят от крыши к капоту. Вид передней части в чем-то похож с Renault Sandero – та же радиаторная решетка, те же почти фары, даже планки на капоте и крыше. Все это придает данной модели привлекательный внешний вид.

Хоть внешний вид багажника был и изменен, его вместительность осталась прежний - это 506 л. Это большой плюс. Но в то же время он остался таким же не удобным узким, плохо открывающимся. Здесь есть еще над чем поработать конструкторам.

рено симбол 2013 фото багажника рено симбол 2013 фото багажника

Интерьер салона новой модели также преобразился. Появились хромированные вставки на передней панели. А также благодаря красивым швам на сиденьях вид салона хоть  и не сильно, но изменился.

В остальном же в новом Рено "Символ" осталось много от прежней версии - это и приборная панель, и отделочный материал, и другие различные мелочи, которые зарекомендовали себя с лучшей стороны. И поэтому конструкторы не стали придумывать что-то новое.

renault symbol фото салона

Однако осталась одна проблема – это положение руля, а точнее его наклон. Он остался таким же не удобным. При посадке водитель упирается в рулевое колесо ногами.  А вот с зеркалами видно, что конструкторы поработали. Исправлен один недостаток из предыдущей модели. Видимость в них стала больше.

Как говорилось выше, что новая модель – это совершенно другая машина. Она теперь, в отличие от ее предыдущей версии  никак не связана с  Renault Clio.  Это во всех смыслах новый автомобиль. Двигатель же не изменился - 1.4литровый-бензиновый , мощностью в 98 л.с., которого вполне хватает данному авто на городских дорогах и загородном шоссе.

Однако эту отличную картину, так сказать портит, 4-ступенчатая коробка автомат. Ее главный недостаток – это несвоевременное переключение скоростей, да к тому же еще и громкий звук двигателя от высоких его оборотах.

рено символ 2013 фото

Также Renault Symbol доступен и в комплектации с механической «пятиступкой». Данная модель будет порезвей, нежели автомат, да и в салоне будет тише, так как не так сильно будет слышен рев двигателя.

Подвеска в целом осталась такой же качественной, с неровностями дороги справляется на ура. Кочки ямы, выбоины автомобиль проезжает спокойно, практически не чувствуя. Больших кренов не наблюдается.

Рулевое колесо нового Рено Символ имеет хорошие характеристики. Полный оборот  - 3.2раза. Также плюсом руля является тот факт, что есть точное положение - «ноль». Когда не требуется каждый раз крутить руль при езде по прямой, как это, к примеру, необходимо делать на отечественных ВАЗах.

Этот седан также в большем случаем сделан по людей «стран третьего мира». Но его цена и качество с надежностью по прежнему остаются на высоком уровне. Данный автомобиль выводит серию таких авто на новый уровень авторынка. Это отличная модель, которая одновременно и приятна глазу, и хороша в автомобильном смысле.


Сравнение моделей

Перед покупкой автомобиля, стоит сравнить автомобиль Рено с его конкурентами и сделать правильный выбор, взвесив все "за" и "против"

Сравнение авто

 Просмотреть

Renault Sport

Новости Formula-1, интересные факты

 Просмотреть

Видео

Как работает новый высокоэффективный двигатель Renault new Energy Tce 90 engine