На автомобильной выставке во Франкфурте был представлен новый Renault Koleos второго поколения. Данную модель сложно выделить в отдельный класс. Французские конструкторы решили просто соединить минивен и кроссовер вместе и получили из этого новый паркетник. Он совмещает в себе как и спортивной стиль, так отлично подходит и для семейных поездок или путешествий. Но, не смотря на все обновления, продажи Renault Koleos 2013 назвать удачными нельзя. Руководство компании считает, что это все из-за плохо внешнего вида. Поэтому аналитики считают, что возможно уже в скором времени выйдет и третье поколение этого паркетника.
Последствием того ,что второе поколение Рено Колеос было сделано в короткие сроки, является тем что он не индивидуален в своем облике. "Колеос" сделан в том же стиле и моде, что и японские кроссоверы. Но компания Рено от этого ничего не теряют, как сказали главные менеджеры по продажам: «Самое главное, чтобы это нравилось нашим потенциальным покупателям и нисколько не портило их впечатление».
Рено Колеос второго поколения
В основных своих чертах новый Рено Колеос мало чем отличается от своего предшественника. Разработчики оставили прежним выштамповки кузова, а также не изменилась пятая задняя дверь: та же скошенная форма. Изменения коснулись лишь переднего бампера, его сделали в современном стиле всех кроссоверов, вместе с ним изменилась и радиаторная решетка. Теперь она не разделена на две части, а составляет единую форму. Дизайнеры не забыли изменить и передние фары автомобиля. Они приобрели другую форму и сдвинулись немного на края кузова.
Очень оригинально и интересно выглядят поворотники на Рено Колеос. Они сделаны из светодиодов и вмонтированы в боковые зеркала автомобиля. Также дизайнеры поставили авто на 18 дюймованые литые диски. Здесь они стоят как на своем месте, автомобиль приобретает спортивный вид.
Салон Renault Koleos 2013
Внутри автомобиль также претерпел мало изменений. Сиденья в Renault Koleos 2013 очень удобные, а также имеют множество различных настроек, вплоть до управления положением подголовника. В дополнении к этому, большое лобовое стекло предоставляют водителю данного автомобиля прекрасный вид дороги. Удобными будут расположенные под рулем различные кнопки, переключатели. Теперь нет необходимости тянуться к центральной части, чтобы произвести какую либо настройку, при этом отвлекаясь от дороги. На центральной консоли расположен многофункциональный управляюще-развлекательный комплекс, который оснащен большим экраном. От солнечных бликов его защищает расположенный сверху специальный козырек. В темное время Вы увидите оригинальную белую подсветку. Для любителей музыки установлена аудиосистема Bose класса премиум. А благодаря изумительной шумоизоляции, качество звука и тишина в салоне будут на высшем уровне. Все это вместе смотрится эргономично и красиво.
Материал и сами работы по отделки салона как всегда на высшем уровне. Все аккуратно, элегантно, стильно. Интерьер помимо того, что он радует глаз, также очень практичный. В салоне Renault Koleos имеется много карманов, различных полок, ниш и т.д.
Задний диван не может похвастаться большой вместительностью, но в тесноте три взрослых человека там поместиться смогут. По функциональности диван и кресла очень впечатляют. Спинку дивана можно наклонять, тем самым регулировать ее под себя, а для удобства в передних креслах аккуратно расположились столики для удобства в дальних поездках.
Производители также предлагают автовладельцам, конечно за дополнительные деньги установить систему по изменению положения сиденье Easybreak, благодаря которой, сложив задний диван, значительно увеличивается объем багажного отделения. В базовой версии он 480 л., а после трансформации возрастает до 1400 л. В дополнении к этому задняя сборка багажного отделения может закрепляться в виде порога и выдерживает до 180 кг груза.
Технические характеристики и доп. оснащение Renault Koleos II
Также за доплату Вам предложат установить навигацию Carminat TomTom, которая поможет водителю проложить маршрут и не только.
В «базе» же установлены подогрев всех кресел, стекол, включая и боковые зеркала, подушки безопасности (их аж 6), противотуманные фары.
Renault Koleos оснащается тремя видами двигателей. Двумя дизельными двигателями объемом 2.0 л с мощностью 150 и 170 л.с., оснащенный автоматической коробкой передач, а также бензиновым 2.5 литровым двигателем, который выдает 175 л.с. (оснащается на выбор 6-ступенчатой «механикой» или вариатором).
И напоследок о цене. В Россию и Беларусь данные паркетники поставляются в трех ценовых версиях: с бензиновыми моторами Expression – примерно 33 тыс USD, Dynamic – 34 тыс USD и Luxe Privilege - 36 тыс USD, а с дизельным двигателем стоимость начинается от 33,5 тыс USD.
